Подседельный штырь – это деталь велосипеда, которая выполняет функцию соединения седла с рамой велосипеда. Кроме этого подседельный штырь позволяет регулировать высоту седла, а при помощи замка на конце штыря можно регулировать угол наклона седла и по длине полозьев (рельсов) рамки седла.

Велосипедная вилка – это устройство, позволяющее крепить колесо к раме велосипеда, и поворачивать его, когда это необходимо.

Велосипедная вилка во многом определяет стиль катания райдера.

Подножка – это специальный аксессуар для велосипеда, который задает ему устойчивое положение в неподвижном состоянии.

Велосипедисты, у которых есть дети, выдвигают главными требованиями для детских кресел безопасность и комфорт. Не удивительно, ведь каждый должен быть уверен, что его ребенок, во-первых, надежно зафиксирован и, во-вторых, не устает от переездов и прогулок. Детские кресла для велосипеда были разработаны таким образом, чтобы ремни, фиксирующие положение малыша, крепко удерживали его и не позволили выскользнуть на ходу.

Велосипедная фляга гораздо надёжнее фиксируется в держателе, что предотвращает её выпадение. Ряд компаний поставляет велосипедные бутылки в комплекте с флягодержателем, поэтому вставить нестандартную ёмкость в такое приспособление будет невозможно.

Санки-коляска – это некий гибрид, сочетающий в себе верх комфортной коляски и низ санок. То есть это коляска на полозьях, замечательно скользящая по снегу и льду.

Коньки — это спортивный или прогулочный инвентарь, который представляет собой совокупность специализированных ботинок и прикрепляемой к ним системе подвижных или неподвижных лезвий. Используются для передвижения по ровной твёрдой ледяной поверхности. Ботинки изготавливаются из композитных материалов, кожи или пластика, лезвие — металлическое.

Лыжные ботинки — специальная обувь, предназначенная для использования вместе с лыжами. Существуют горнолыжные ботинки, ботинки для беговых лыж и другие.